Како спојити магнето и регулатор напона мотоцикла на три точка?

Укупни трошак снаге мотоцикла са три точка се не разликује много од мотоцикла на два точка у смислу квалитета, посебно је структура магнета у основи иста. Стога, при повезивању потпорних делова, све док је веза тачна, неће бити превише негативних ефеката.
Тренутно су сви калемови магнета за мотоцикле са три точка су типа пуног таласа. Због разлика у ожичењу и намотају, деле се на три пуна таласа и два пуна таласа. Због тога могу постојати мале разлике у повезивању кабелског свежња. Што се тиче специфичног начина повезивања, о њему ћемо касније разговарати у вези са исправљачем и регулатором напона.
Карактеристика овог типа калемова је да је струја пуњења релативно велика, али нема способност да стабилизује напон, па се мора стабилизовати и исправљати додавањем уређаја за стабилизацију напона. Ово је и главни разлог зашто је главно питање зашто се мора уградити „регулатор”.
Регулатор напона исправљача углавном служи као исправљач и регулатор напона. Без ове компоненте, напон читавог система за пуњење ће значајно варирати, па чак и сагорети електричну опрему. Ректификација и регулатор напона мотоцикала ће такође бити мало другачији, а најдиректнија манифестација су разлике у повезивању каблова. Наравно, разлике у сноповима ожичења такође могу довести до разлика у унутрашњој структури. Под овом претпоставком, потребно је обезбедити 100% усклађеност магнетног намотаја и исправљача и регулатора напона, и само на тај начин може да се изведе следећи корак рада.
Најједноставнији и најефикаснији начин је да проверите да ли су њихови каблови конзистентни. Завојница за пуњење магнета мотоцикла са три точка ће имати три жуте жице, једну ружичасту жицу и једну жуту жицу због различитих нивоа фазе. Исправљач и регулатор напона су такође дизајнирани на овај начин, па се на основу боје намотаја може одредити подударност исправљача и регулатора напона, а затим се спојне жице могу спојити заједно.
Додатне жице су повезане на позитивни пол црвене батерије и негативни пол зелене батерије. Ако постоји црна жица, може се повезати са црном жицом кола. Ова жица има веома велики ефекат и ако није повезана, неће имати ефекат стабилизације напона, тако да се мора напоменути.